Ежедневно строители сталкиваются с проблемой подачи бетона в нужные места – это может быть как вопрос точечной подачи, так и вопрос больших объемов, требующих огромного количества ресурсов. Для того, чтобы облегчить эти процессы и быстро решить любые вопросы транспортировки и подачи бетона – начали выпускаться бетононасосы. Эта техника полностью адаптирована под потребности на строительной площадке, а благодаря широкому спектру моделей, можно легко подобрать насос для любого проекта – от фундамента до подачи бетона на высоту.
Стационарные и автомобильные насосы
Можно выделить два основных вида бетононасосов – стационарные и автомобильные. Стационарные установки предназначены для подачи бетона на большие расстояния и высоты. Они устанавливаются на строительной площадке на время выполнения работ и не могут самостоятельно перемещаться. Являются удобным и бюджетным вариантом, если не важна мобильность самого насоса.
Основные компоненты:
- Насосная установка. Насос создает необходимое давление для перемещения бетонной смеси по трубопроводу.
- Двигатель. Может быть электрическим или дизельным.
- Система управления. Включает в себя пульт управления для контроля и регулировки подачи бетона.
- Приемный бункер. В него загружается бетонная смесь, откуда она подается в насос.
- Трубопровод. По нему бетон подается к месту укладки.
Автомобильные бетононасосы представляют собой мобильные установки на шасси грузового автомобиля. Они могут быстро перемещаться по строительной площадке и между объектами, что делает их особенно удобными для работ в условиях, когда ключевой характеристикой является мобильность устройства.
Основные компоненты:
- Шасси грузового автомобиля. Обеспечивает мобильность установки.
- Насосная установка и двигатель. Аналогично стационарным насосам, обеспечивают подачу бетона.
- Распределительная стрела. Особенность автомобильных бетононасосов. Стрела может быть разной длины и обеспечивает точную подачу раствора в труднодоступные места.
- Система управления. Позволяет контролировать процесс подачи бетона с помощью дистанционного пульта или панели управления на шасси.
- Приемный бункер и трубопровод. Аналогичны стационарным насосам, но обычно имеют меньший объем и длину соответственно.
Типы насосных станций
Дополнительно разделяют модели строительной по типу насосной установки – роторной и поршневой. Роторные не особо популярны и имеют небольшие показатели производительности, тем временем поршневые способны обеспечить мощности подачи раствора до 180 м3/час.
Насос с поршневой установкой, в свою очередь, используется с гидравлическим или механическим приводом. Гидравлический привод имеет больший ход, что позволяет совершать меньше циклов ежеминутно, и сохраняет конструкцию в исправном состоянии дольше времени. То есть, он повышает срок службы техники.
